用戶需求：
轉(zhuǎn)向架智能化車間信息化平臺建設，需要以信息化平臺為基礎，擴展數(shù)字化設計、工藝、制造一體化平臺，深化三維工程化應用； 建立 MES 系統(tǒng)，打通 MES 與 ERP、三維工程化數(shù)據(jù)連接，要求實現(xiàn)智能化制造；引入智能化立體倉庫、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、AGV 小車控制系統(tǒng)與物流仿真系統(tǒng)等現(xiàn)代化物流手段， 實現(xiàn)智能化物流；增加在線檢測和過程質(zhì)量控制系統(tǒng)，提升產(chǎn)品質(zhì)量控制手段。
解決方案：
轉(zhuǎn)向架智能化車間項目信息化平臺基礎采用虛擬化技術(shù)，建立安全可控的服務器、存儲、網(wǎng)絡虛擬服務；對信息系統(tǒng)基礎平臺進行 縱向分層、橫向分域，物理隔離、數(shù)據(jù)交互平臺域分等級確保數(shù)據(jù)信息安全建設。通過整合實現(xiàn) MES 與 ERP 系統(tǒng)、三維工程化平臺、 制造資源管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、質(zhì)量過程控制系統(tǒng)、現(xiàn)場目視化信息管理系統(tǒng)對接。項目包含建設車間有線網(wǎng)絡及無線網(wǎng)絡全覆蓋， 建立中央控制室，在車間設置電子顯示終端和電子看板；實現(xiàn)與 MES 系統(tǒng)對接。
整體項目建設分為四大部分：信息化平臺建設、物理智能化建設、制造智能化建設、試驗及公司設備智能化建設。
1.信息化建設：
本項目信息化平臺包括信息化基礎及信息安全建設、企業(yè) ERP 優(yōu)化拓展、設計與制造三維工程化應用等三部分:
● 信息化基礎及信息安全建設內(nèi)容：
建設靈活、高效、安全的基礎架構(gòu)平臺，采用虛擬化技術(shù)，建立安全可控的服務器、存儲、網(wǎng)絡虛擬服務；建立數(shù)據(jù)備份機制，實 現(xiàn)數(shù)據(jù)可恢復到任意時間點；建立跨存儲設備之間的雙活、連續(xù)數(shù)據(jù)保護容災機制；對信息系統(tǒng)基礎平臺進行縱向分層、橫向分域，域 分等級確保數(shù)據(jù)信息安全。
● 企業(yè) ERP 優(yōu)化拓展建設內(nèi)容： 在轉(zhuǎn)向架工控網(wǎng)和 MES 網(wǎng)拓展 ERP 系統(tǒng)的實施范圍，完善生產(chǎn)管理模塊 PP 全功能；完成與質(zhì)量管理模塊 QM、E-HR 人力資源系統(tǒng)、 設備維護模塊 PM、項目管理模塊 PS、銷售分銷模塊 SD 的接口建設。
● 設計與制造三維工程建設內(nèi)容： 實現(xiàn)設計與制造過程的三維化，在現(xiàn)有的三維工程化平臺基礎上，進一步將三維化擴展到整個設計與制造過程，包括：基于模型的 三維產(chǎn)品設計；基于模型的三維結(jié)構(gòu)化工藝設計。
2.物流智慧化建設：
物流智能化建設構(gòu)建物流管理控制系統(tǒng) WMS 是數(shù)字化物流輸送系統(tǒng)的中樞，接受來自 ERP 系統(tǒng)和 MES 系統(tǒng)的任務，并通過管理 和調(diào)度所有物流設備有條不紊地完成物流系統(tǒng)中的各種特定的任務。整體建設分為三大板塊，分別是構(gòu)建智能化立體倉庫、AGV 物流小車、 建立物流仿真平臺。
● 構(gòu)建智能化立體倉庫 新建轉(zhuǎn)向架智能化立體倉庫，倉庫采用庫架分離結(jié)構(gòu)，主要包括兩大部分：高層貨架、巷道堆垛機。
● AGV 物流小車 采用激光導航的自動駕駛 AGV 物流小車，AGV 物流小車可根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)節(jié)拍將物料從智能化立體倉庫配送到現(xiàn)場各工位。
● 建立物流仿真平臺 生產(chǎn)過程中的物流瓶頸仿真和優(yōu)化等。 物流模擬仿真系統(tǒng)對整個轉(zhuǎn)向架制造單元的倉儲和物流進行仿真，廠房物流通道物流量分析、路口擁堵時間分析、產(chǎn)能驗證和優(yōu)化.
3.制造智慧化建設：
試驗及公用設備是智能制造車間的基礎，包括節(jié)能型智能化供電系統(tǒng)、滾動振動試驗臺、智能化環(huán)境感知調(diào)節(jié)系統(tǒng)。整體建設主要 有三大板塊分別是節(jié)能型智能化供電系統(tǒng)、建設滾動振動試驗臺、智能化環(huán)境感知調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
● 節(jié)能型智能化供電系統(tǒng) 采用先進的計算機監(jiān)控系統(tǒng)，搭建在公司主干萬兆網(wǎng)絡上，根據(jù)電力使用狀況，由電網(wǎng)控制系統(tǒng)智能調(diào)整電力供送。
● 建設滾動振動試驗臺 與鐵道院校合作開發(fā)轉(zhuǎn)向架滾動振動試驗臺，開展轉(zhuǎn)向架動力學臺架試驗和轉(zhuǎn)向架研究性試驗。
● 智能化環(huán)境感知調(diào)節(jié)系統(tǒng) 采取 EBI 建筑物智能化系統(tǒng)實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向架智能制造車間生產(chǎn)區(qū)域進行精確、高效、節(jié)能化的環(huán)境控制，實現(xiàn)恒溫恒濕和照明自動調(diào)節(jié)。
4. 試驗及公司設備智能化建設：
根據(jù)轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)工藝，建設 14 條智能化生產(chǎn)線及 1 套自動清屑系統(tǒng)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向架制造過程的智能化。
● 智能化機加 車輪智能化生產(chǎn)線 1 條；車軸智能化生產(chǎn)線 1 條。
● 智能化焊接 構(gòu)架焊接智能化生產(chǎn)線 2 條。
● 智能化裝配 包括轉(zhuǎn)向架總成智能化生產(chǎn)線 1 條；抱軸箱智能化裝配流水線 1 條；制動盤智能化裝配流水線 1 條；軸箱智能化裝配流水線 1 條； 制動器智能化裝配生產(chǎn)線 1 條；基礎制動智能化裝配生產(chǎn)線 1 條；小部件滾子勻速裝配生產(chǎn)線 4 條，合計 10 條。
● 清屑自動化自動清屑系統(tǒng) 1 套
項目榮譽
●獲得質(zhì)量技術(shù)獎。這一項目的成功實施，在全球率先實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架制造的全流程數(shù)字化， 探索出了一套有效的高端裝備領(lǐng)域質(zhì)量管理新模式。
●入選工信部 2020 年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目。